Helpotuksen huokaus, monesta syystä. Neljä päivää liian kuoppaisella merellä sai minkä tahansa laiturinpätkän tuntumaan paratiisilta. Tämän kruunasivat vielä Yacht Clubin toimintakuntoiset ja puhtaat suihkut. Sen lisäksi parinsadantuhannen asukkaan Mohammediassa turisti saa olla rauhassa kaupustelijoilta ja muilta turistibusineksen lieveilmiöiltä – kukaan ei kaupungilla kiinnittänyt meihin huomiota, vaikka olimme kadun ainoat valkonaamat. Mohammedian satama on suuri öljyterminaali, […]
Tuntuu uskomattomalta, että Pohjois-Afrikan rannikon merirosvot olivat vielä pari sataa vuotta sitten niin vahva kansainvälinen tekijä, että jopa USA maksoi heille suojelurahaa ja yli miljoona ihmistä kaapattiin Euroopasta ”valkoiseen” orjuuteen aina Englannin rannikolta asti. Tämä tausta tekee ihmiselle jo luonnon puolesta varsin haastavasta Marokon Atlantin rannikosta jotenkin vieläkin eksoottisemman. Legi: Agadir – Mohammedia (428nm, 11/04 […]
Marokko on hyvin valokuvauksellinen maa ja sen kalastussatamien vetovoima on vastustamaton, jos on vähänkin kallellaan meriromantiikkaan päin. Tässä muutamia kuvia Agadirin, Essaourian ja Mohammedian kalastussatamista. Essaouria Agadir Mohammedia
Agadirin ulkopuolella viimeistään tajuaa olevansa Afrikassa. Säiden vuoksi oleskelumme Agadirissa venähti lähes kahteen viikkoon, joten vuokrasimme auton kolmeksi päiväksi nähdäksemme vähän turistikaupungin ulkopuolistakin elämää. Aluksi eksoottiselta tuntunut Agadir oli pehmeä lasku siihen mitä näimme. Essaouira – the wind city of Africa Tuulinen Essaouira on Unescon maailmanperintökohde Agadirista pohjoiseen. Lonely Planet-matkaopas luonnehtii Essaouiraa sanoin “chic place […]
Jo mereltä käsin Agadir näytti ja tuoksui Afrikalta. Saapuessamme lukuisat kalastaja-alukset olivat palaamassa satamaan. Aluksien vuosihuollot näyttivät venähtäneen vuosikymmenhuolloiksi ja imelä kalanhajunsekainen tuoksu tulvahti nenään. Olimme parin yön vähäisten unien ja lievän, Isla Graciosalta hankitun vatsataudin jäljiltä hieman “shaken” eikä olotilaan ollut heti tulossa parannusta. Hanna osoitti hienoa merimiestaitoa heittämällä köysinipun molemmat päät satamapojalle ja […]
Olin valmistellessani tätä matkaa etsinyt netistä matkakertomuksia purjehduksesta Kanarialta Marokkoon päin, ja huomasin hämmästyksekseni että näitä ei tuntunut löytyvän lainkaan. Ihmettelin, että mitähän tästä vielä tulee, jos kerran kukaan ei tunnu väliä tähän suuntaan purjehtivan. Huolet osoittautuivat tietenkin turhiksi. Suurin osa matkapurjehtijoista ovat vannoutuneita vallitsevan tuulensuunnan myötätuulipurjehtijoita ja tästä syystä vain harvat veneet lähtevät Kanarialta […]
Kirjoitin jo aiemmin ensimmäisistä 270 Kanarian-mailistamme, joilla liikuimme saariston läpi pääosin länteen päin. Tällöin purjehdus tuntui hyvältä ja oikeansuuntaista tuulta oli tarjolla riittämiin. Nyt paluu Lanzaroten pohjoispuolen Isla Graciosalle läpi saariston lännestä itään ja kohti pohjoista, vaati etenemisen vastoin vallitsevaa tuulensuuntaa ja siitä tulikin pitkälti öistä moottoriajoa. Etapit: 8-10/01/2013 S.Sebastian – Chinguarime -Valle Gran Rey, […]
Halusimme ehdottomasti nähdä Isla Graciosan, vaikka se tarkoittikin yli kolmenkymmenen mailin vastatuuleen hakkaamista ja tämä vain yhden vuorokauden oleskelun vuoksi ennen täydellistä sääikkunaa Marokkoon. Kannatti! Caleta del Sebon kylä on mahtavan rento – vaaleahiekkaiset tiet valkoisten talojen välissä, Lantikoita eri mallisina ja upea sijainti Lanzaroten pohjoisrannan massiivien vastarannalla. Pohjois-Afrikan läheisyys tuntuu ja näkyy hiekan ja […]
Laadukas ja tyylikäs Puerto Calero tyynnyttää luksuksennälkäisimmänkin mielen. Kanarian molemmat luksusmarinat, tämä ja Rubicon, sijaitsevat Lanzarotella. Hinnat ovat molemmissa Kanarian kalleimmat, reilu 30 euroa päivä 12m paikasta, mutta onhan kokonaisuuskin linjassa hinnan kanssa. No, täältä puuttuvat uima-altaat, mutta fiilis satamassa on hyvä ja täällä vene on varmasti turvassa. Satamaan saavuttaessa parkkeerataan Reception-laituriin, josta sitten käväistään […]
Olemme nyt kahteen pekkaan kirjoittaneet tästä matkasta 100 blogikirjoitusta, 80 liittyen matkaan ja matkaveneilyyn sekä 20 valmisteluihin, joten tämän kunniaksi ajattelimme kirjoittaa yhden aiheenaan bloggaaminen, onhan tämä toiminta osa monen matkaveneilijän arkea. Motivaatio Raskainta blogin kirjoittamisessa taitaa olla kuvien lataus ja asettelu, joka vie yllättävän paljon aikaa. Monesti yhden blogitekstin julkaiseminen vaatii useamman tunnin panostuksen, […]
Copyright © 2013 Hanna & Ari - All rights reserved.
Viimeisimmät kommentit