Cartagena oli etukäteen valittu Espanjan Välimeren rannikon pääkohteeksemme, eikä se pettänyt odotuksia. Historiallista nähtävää oli paljon ja kaupungin marmorilla peitetyillä kävelykaduilla oli hauska tepastella ja ihmetellä kauppojen ikkunoita ja elämänmenoa. Kaupungin venesatama on suojainen ja kohtuuhintainen ja tästä syystä suosittu talvehtimispaikka eri maalaisten veneilijöiden keskuudessa. Koko kaupunkitunnelmaa leimasi elävyys, jota päivittäin vaihtuvat risteilijätkin korostivat. Kaupunki […]
Gibraltarin salmessa tuntuu tuulevan aina kovaa, joko länteen tai itään. Tämä Euroopan ja Afrikan toisensa vain kapeimmillaan 7,7 merimailin etäisyydellä erottava salmi tuntuu toimivan kuin liekinheitin, tulen tilalla tosin on vain tuulta. Legi: Mohammedia, Marokko -> Gibraltar (21/4 -22/4/2013, 186 mpk) Gibraltarin salmi on aina herkistänyt ihmisten mielikuvitusta ja paikalle onkin annettu ajan kuluessa useitakin nimiä: […]
Lähdemme huomenissa Teneriffalta kohti Las Palmasia, jossa uskollinen veneemme saa ansaitsemansa vuosihuollon, johon kuuluu mm. pohjan hiekkapuhallus ja kaikkien pohjamaalikerrosten uudistaminen. Samalla matkamme ensimmäinen vaihe, kevätkausi päättyy, jonka aikana purjehdimme 4000 merimailia Suomesta Kanarialle ja ristiin rastiin Kanarian saaristoa. Kutsun tätä nimenomaan kevätkaudeksi, koska koko matkalla ei ole ollut yhtään todella kuumaa päivää. Kanarian saaristonkin […]
Päätimme La Coruñassa hidastaa matkantekotahtia ja nauttia Galician jokisuistoista. Emme olleet ehtineet ennen tätä ankkuroitua koko matkan aikana, joten oli korkea aika päästä omaan rauhaan ja käyttämään vihdoin veneen uimatasoa. Etapit: La Coruña – Camariña 26.8.2012 (46,8 mpk) Camariña – Muros 28.8.2012 (45,5 mpk) Muros – Combarro 29.8.2012 (39,5 mpk) Combarro – Ensenada de Barra 01.09.2012 […]
A Coruña (Galician), La Coruña (Spanish), Corunna (English) Marina Nautico/ RCNC/Marina Real, sijaitsee aivan kaupungin vilkkaimman osan edustalla. Satamaan tulee ikävästi swelliä, mutta tuulilta se on suojaisempi kuin viereinen Marina Coruña. Palvelut ovat ihan ok, mutta ehkä hinta-laatusuhde voisi olla parempikin. Kuulemamme mukaan molemmat marinat ovat kuitenkin pitkälti samanhintaisia sekä tarjoavat vastaavia määräalennuksia. Kaupungissa on […]
Avilésiin oli Gijonista sopivan lyhyt päivämatka. Avilésin satama, Puerto Deportivo Avilés sijaitsee teollisuuden kuormittamaa jokea pari mailia sisämaahan. Satamassa laituri 10 on vierasveneille. Sieltä soitetaan satamapoliisi paikalle kirjoittamaan paperit ja saadaan sataman porttiin avain panttia vastaan. Satamassa on sähkö ja vesi, mutta ei muita palveluita 11,50e/yö. Satama on kaikilla tuulilla lähestyttävä ja hyvin suojainen kaikista […]
L’Aber Wrac’h oli sopivasti matkan varrella tavoitesatamaamme Brestiin ja sieltä löytyi tarpeelliset palvelut. Sataman sijainti on loistava huonomaineisen Chanel du Fourin läpiajoon ja siirtymiseen Biskajan alueelle. L’Aber Wrac’h on rauhallinen pikkukylä, jossa oli rentoa olla “jumissa”, suojassa huonoilta purjehduskeleiltä. Oleskelu venähtikin oletettua pitemmäksi ja saimme nauttia viikon verran kylän rauhallisesta tunnelmasta. Käytimme mahdollisuuden veneen valmisteluun […]
Doverista kyytiin tullut Arin veli Harri oli suunniteltu miehistön vahvistuksemme Biskajan ylitystä silmällä pitäen. Tätä ennen tarkoituksenamme oli purjehtia koko etelä-Englannin rannikko Falmouthiin vahvistetun miehistön voimin. Toisin kävi, vaikka harvinainen myötätuuli avittikin matkaamme. Etapit: Dover – Brighton Marina (25.7.2012, 70 mpk) Brighton Marina –Roscoff, Ranska (26.7 -28.7.2012, 245 mpk) Roscoff – L’aber Wrac’h (30.7.2012, 38 […]
Doverin satama tuntui “oikealta satamalta”, Dover on Englannin vilkkain lauttasatama ja kaupallinen osa satamasta onkin mahtavan kokoinen. Aallonmurtajien rajaama alue onkin mitoitettu vetämään koko brittilaivasto maailmansotien ajoilta. Sisääntuloaukkoja on kaksi ja molempien edessä on kova vuorovesivirta, purjeilla sisääntuloa ei syystäkään suositella. Sataman sisäosassa oli useampi osio huvialuksille, joista yksi oli auki 24h lyhyempiä pysähdyksiä varten, […]
Päädyimme vahingossa Willemstadiin, joka osoittautui todella rentouttavaksi paikaksi. Satama oli hyvin täysi kun saavuimme, mutta pääsimme vanhaan satamaan ihan rantakadun varteen, linnoituksen suojaan, viidenneksi veneeksi kylkikiinnitykseen. Samanlaisia venejonoja oli rannassa useampiakin, ja seuraavana aamuna kymmeneltä koko setti purettiin ja halukkaat pääsivät jatkamaan matkaa. Me emme olleet varmoja seuraavan päivän suunnitelmistamme, joten emme jääneet vanhan sataman […]
Copyright © 2013 Hanna & Ari - All rights reserved.
Viimeisimmät kommentit