Brestin Moulin Blanc satama oli ihana – Biskajan ylityssää ei. Päädyimme Brestiin odottelemaan sääikkunan aukeamista. Olimme jo nähneet maalta käsin keskustan Chateau Marinan, mutta näistä Brestin kahdesta satamasta Moulin Blanc oli selkeästi viihtyisimmän oloinen. Sinne joutuu ajamaan reilu puolisen tuntia kauemmin, mutta se on sen arvoista. Satama on hyvä, palvelu on ystävällistä ja sujuu englanniksi. […]
Hollannin Stande Mastroutelta löytyy lukuisia mielenkiintoisia pysähdyspaikkoja, vaikka suuremmaksi osaksi kuljetaankin alavissa peltomaisemissa. Reitti tarjoaa mielenkiintoisen vaihtoehdon Pohjanmeren monesti vastaisille tuulille niille veneille, jonka syväys on maksimissaan noin 1,9 metriä. Matkan varrella näkee mitä mielenkiintoisimpia sulku- ja siltayhdistelmiä, mm. naviduktin, jossa sulku on rakennettu moottoritien päälle. Reitti on myös hyvä veneen käsittelyn opettaja – tilaa […]
Saavuimme Amsterdamiin myöhään perjantai-iltana. Soitimme Oranje-sululta kysellen vapaita paikkoja, ja meille löytyikin slotti Aeolus- satamasta. Olimme alun perin ajatelleet Sixhavenin vierasvenesatamaa, mutta tämäkin kävi oikein hyvin. Saimme mukavan ensivaikutelman satamasta kun venettä oli vastaanottamassa suomenruotsalaista kappaletta laulava Havenmeister. Satamaa isännöin joku vakituisen paikan haltijoista aina viikon kerrallaan vuodessa, mikä auttaa varmasti luomaan kokemaamme rentoa ja […]
Kielin kanavan jälkeen pääsimme levähtämään sen toiseen päähän Brunsbüttelin pikkukaupunkiin. Satama oli helppo löytää heti sulkujen vierestä ja sinne ajettiin käytännössä suoraan sisään. Huviveneet kiinnittyvät aivan ison sulun kylkeen, joten rahtialusten ja tankkerien virtaa pääsee ihailemaan lähietäisyydeltä. Jotain saastetasosta kertonee, että veneen häkävaroitin meni sekaisin ilmeisesti pienhiukkasista ja piippasi vähän väliä. Pattereista ei ollut kyse […]
Matkan pituus: 57,5 mpk Kielin kanava yhdistää Pohjanmeren Itämereen ja on laajalti laivojen kansoittama. Kanavan mielenkiintoisinta antia onkin laivojen bongaus lähietäisyydeltä. Negatiivisinta kokemuksessa oli jatkuva maataloustuotannon haju, johon nenä ei vaan tuntunut tottuvan… Kanavan Itämeren pääty sijaitsee Kielin esikaupungissa Holtenaussa. Kanavaan pitää ilmoittautua VHF:llä ja ohjausvalot eivät ole erityisen loogisia, vihreän valon sijaan kanavassa käytetään […]
Saavuimme aurinkoiseen Kieliin aamulla sen Düsternbrookin satamaan, joka oli alun perin rakennettu 1936 olympialaisia varten. Satamamaksu oli 17 Eur. Siistit suihkut toimivat satamatoimistosta ostettavilla poleteilla 1eur/6min. Satamassa on kolme eri aluetta erikokoisille veneille ja paalukiinnitys, pohjoisin allas on isoille veneille, toinen allas pienehköille ja kolmannesta löytyi paikka 35 jalkaiselle veneelle. Vihreät ja punaiset laput kertovat […]
Köpis on hämmentävän kaunis paikka, jossa arkkitehtuuri, luonto ja historia tarjoaa loistavan taustan mitä rennoimmalle tunnelmalle. Kaupungissa myydään hienostoravintoloistakin kaljaa “on-the-go”, pukumiehet ajavat fillarilla salkku pakkarilla ja hengästyttävän kauniissa puistoissa ihmiset harrastavat liikuntaa. Langelinien satama on pieni ja siellä on vain viisi varsinaista vierasvenepaikkaa, mutta sen sijainti on upea aivan Pieni Merenneito -patsaan vieressä, upeiden […]
Karlskronasta jäi vetinen muistikuva. Leikkasimme reitin Kristianopelista Bornholmiin kesken Kalmarsundin päässä Navtexin antaessa gale-varoituksen. Aiemmissa sääennustuksissa varoitusta ei vielä ollut havaittavissa, vaan kurjan kelin piti osua kohdalle vasta saavuttuamme Bornholmiin. Nyt aikamarginaali kelin suhteen kapeni liikaa, joten päätimme hakeutua suojaan. Karlskronassa sitä sadetta sitten riittikin. Karlskronan kaupungin vierasvenesatama on aika karu, mutta tilaa oli paljon. […]
Kristianopeliin Kalmarsundissa pysähdyimme kelin masentamana. Emme olleet henkisesti varautuneet hakkaamaan ihan niin kovaan vastatuuleen korkeahkossa aallokossa, joten päätimme pysähtyä nukkumaan yön hyvin.Oli juhannuspäivä, joten Kritianopelin kauniiseen ja idylliseen kylään oli kertynyt paljon veneilijöitä. Saimme kuin saimmekin viimeisen poijupaikan. Satamamaksu oli 35 jalkaiselta 180kr/yö ilman sähköä. Kylässä oli massiivinen kivikirkko, lapsille mukava leikkikenttä, pieni ravintola/kahvila ja suuri […]
Kalmarin satamaa lähestytään pohjoisesta kapeaa ränniä pitkin, Öölantiin johtavan sillan ali (korkeus 36 metriä). Vierasvenesatama levittäytyy laajalle alueelle kaupungin edustalle. Satamassa kiinnitytään poijuihin ja 35 jalkaiselta yöpyminen sähköineen maksoi 240kr/yö. WLAN sisältyy hintaan. Juhannuksentienoilla satamassa oli hyvin tilaa. Suihkutilat olivat hyvät ja pesutupa edullinen. Keskustan ostoskeskuksessa sijaitsevaan Coop ruokakauppaan on vajaa kilometri matkaa. Meillä ostokset […]
Copyright © 2013 Hanna & Ari - All rights reserved.
Viimeisimmät kommentit